本当に久しぶりに近場のコース（野風道）へ練習に行きました。
くまもリーダー（やっさん）も連んで走ったのはいつだっけ？状態。
くまに至ってはまともなオフは７７になって初めて！？（SAは行きましたけどね）
どうなります事やら^^;
くま号とリーダー’ｓ７６。最近はお互いセカンドカーに降格させられてますが（爆）
 
リーダーの７６は最近とある事情により大きく成長する事に・・・。
バンパーなんてほら、こんなにやる気仕様になっちゃって。
でもやっぱウインチ載ってないのは寂しいねぇ、リーダー？
 
取り敢えず久しぶりなので、リハビリをかねてそろそろと走り始めます。
くま号で初めてまともにオフを走りましたが、やっぱり３５インチはこの車高ではデカ過ぎました（実感）
バンプ延長していても、ジャダーが起きたら即タイヤがボディを攻撃開始です。
ボディリフトしてタイヤハウスのクリアランス稼がないと勿体ないように思えますね。
左上の画像からの続きです。
ちょっとした高低差のあるターンで、左後ろがボッコリ落ち込んでしまい受傷（笑）
ヒップガード付けておいて正解でした。
 
とあるショートダウンヒルでのリーダー。
アプローチが斜めで進入、角度も若干斜めの状態です。
ダウンヒル始めてすぐに傾斜角がきつくなるのでちょっとビビるかも・・・。
下手にブレーキをロックさせないで谷側にハンドルを合わせていけば転ける事はないです。
で、リーダーはくまの言う事を聞かずどんどんとやばい方向に車が流れていき、
最後には怖い傾斜のダウンヒルに斜めで進入する羽目に。
リーダー、人の話は聞きましょう。
っていうかブレーキ踏み過ぎやけぇ、ホント^^;
続きは今度～！（あんまり見せれる程のもんじゃないんですが）
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